A scalable, causal, adaptive rule-based energy management for fuel cell hybrid railway vehicles learned from results of dynamic programming

Amsterdam [u.a.] / Elsevier (2020) [Fachzeitschriftenartikel]

eTransportation
Band: 4
Seite(n): 100057

Autorinnen und Autoren

Ausgewählte Autorinnen und Autoren

Peng, Hujun
Li, Jianxiang
Thul, Andreas Christian
Deng, Kai
Ünlübayir, Cem

Weitere Autorinnen und Autoren

Löwenstein, Lars
Hameyer, Kay

Identifikationsnummern